【文/观察者网 齐倩】1月2日，美国有线电视新闻网（CNN）从世界各地选出8种“2025年最令人兴奋的新型列车”，其中，中国最新发布的全球最快高铁列车CR450榜上有名。
“仅用15年多时间，中国就建成了迄今为止世界最大的高铁网络，”CNN评价道，中国的高铁建设进程，“以惊人的速度超越了日本、法国等高铁先行者”。
报道提及，2025年，首批CR450型新列车将投入客运服务。届时，CR450型列车将达到新的水平。
CNN称，作为已经大获成功的复兴号高铁系列的升级版，CR450型列车在测试中以超过450公里/小时的速度行驶，运营时速将为400公里。香港《南华早报》，理论上，CR450可将北京和上海之间的旅程时间从四个小时缩短至两个半小时。
“中国以每小时453公里的速度测试世界上最快的新一代高速动车，该列车更安全、更节能、更智能。”印度《欧亚时报》2023年曾称，从日本新干线、法国TGV高速列车、德国ICE高速列车到中国高铁，只有中国享有最大铁路网络国家的美誉。
据新华社去年12月26日的报道，截至目前，中国全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里、地方铁路超2.5万公里。
除了高铁运营里程外，中国高铁也有着世界上最快的运营速度。日本新干线和法国TGV高速列车的最高运营速度均为每小时320公里，德国ICE高速列车的最高运营速度在每小时330公里，而中国高铁以每小时350公里的运营速度位居世界第一。
据央视新闻和新华社，去年12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。
图为CR450-AF样车，由中车青岛四方生产制造
除中国这列“世界上最快的火车”外，CNN盘点的另外7种列车分别为：
“8小时从巴黎到达柏林”：去年12月16日，德国铁路公司开通了巴黎和柏林之间的日间城际特快列车（ICE）服务，时速达322公里，将两地旅程时间缩短至8小时。
“意大利全新超级豪华列车”：据悉，意大利辉煌的超豪华列车东方快车La Dolce Vita将于今年4月迎来首批乘客，旅途中将经过阿尔卑斯山、威尼斯、罗马、巴勒莫等意大利知名景点。
“从布鲁塞尔到威尼斯”：由于欧洲夜间列车供不应求，比利时与荷兰合作开通欧洲卧铺列车。该列车于2023年投入运营，途经荷兰和德国多地，最终抵达威尼斯。
“前往新奥尔良的美铁”：2005年，卡特里娜飓风摧毁了沿海铁路轨道。时隔20年后，美国铁路公司终于将在2025年重新开通阿拉巴马州莫比尔和新奥尔良之间的列车。
“不列颠尼克号探险者号”：2025年7月，苏格兰铁路公司Belmond将开通第一列豪华卧铺列车，其行程从伦敦延伸至威尔士、湖区和康沃尔的标志性风景。
“法国环游记”：法国环游之旅列车为豪华列车，在为期六天的旅程中，让每趟仅42名游客沉浸在法国和欧洲的历史中，同时欣赏法国丰富的建筑、艺术、工艺、音乐、美食和葡萄酒文化。
“沙特阿拉伯的沙漠之梦”：2025年11月，沙特将开通“沙漠之梦”豪华列车，在旅程中探索沙特令人惊叹的沙漠和山地景观。
“8小时从巴黎到达柏林”：去年12月16日，德国铁路公司开通了巴黎和柏林之间的日间城际特快列车（ICE）服务，时速达322公里，将两地旅程时间缩短至8小时。
“意大利全新超级豪华列车”：据悉，意大利辉煌的超豪华列车东方快车La Dolce Vita将于今年4月迎来首批乘客，旅途中将经过阿尔卑斯山、威尼斯、罗马、巴勒莫等意大利知名景点。
“从布鲁塞尔到威尼斯”：由于欧洲夜间列车供不应求，比利时与荷兰合作开通欧洲卧铺列车。该列车于2023年投入运营，途经荷兰和德国多地，最终抵达威尼斯。
“前往新奥尔良的美铁”：2005年，卡特里娜飓风摧毁了沿海铁路轨道。时隔20年后，美国铁路公司终于将在2025年重新开通阿拉巴马州莫比尔和新奥尔良之间的列车。
“不列颠尼克号探险者号”：2025年7月，苏格兰铁路公司Belmond将开通第一列豪华卧铺列车，其行程从伦敦延伸至威尔士、湖区和康沃尔的标志性风景。
“法国环游记”：法国环游之旅列车为豪华列车，在为期六天的旅程中，让每趟仅42名游客沉浸在法国和欧洲的历史中，同时欣赏法国丰富的建筑、艺术、工艺、音乐、美食和葡萄酒文化。
“沙特阿拉伯的沙漠之梦”：2025年11月，沙特将开通“沙漠之梦”豪华列车，在旅程中探索沙特令人惊叹的沙漠和山地景观。
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